Quelle belle traversée de Eleuthera aux Exumas nous avons fait le jour de Noel. La dorade fût excellente d'ailleur. La destination devait être Warderick Wells ou bien Staniel mais en vérifiant sur marinetraffic je vois que les amis Ubique et L'île arrivent à Black Point. Alors un petit changement de cap et on leur fait la surprise de se retrouver pour quelques moments. Après une nuit à Black Point, cap sur Musha Cay pour langouste, apnée sur la sirène au piano et session de kite. On bourre le dinghy de tout l'équipement: palmes, snorkels, sling, kites et bien entendu les quatres matelots dès le matin pour ne revenir au bateau qu'en fin d'après-midi! Quelle journée bien remplie! Il faut aussi dire qu'il s'agit d'une langouste volante, elle était bien installée dans l'avion épave près de Musha Cay.🐟🛩
Pêche
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"Envie d'ailleurs, de frissons ou de rêves,
la mer répondra immanquablement à tous vos désirs"
- LeFigaro
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| Saba Rock, BVI |
| Blue Haven Resort, Turks & Caicos |
| Windward, Carriacou |
| Green Island, Antigua |
| Ile Fourchue, St-Bart |
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| St-Pierre, Martinique |
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| Carnaval de Grenade |
Des amis et des amis ...
Encore et encore des amis ...

| Gustavia, St-Bart |
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| Union Island, SVG |
| Capesterre, Marie-Galante |
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| Course de Yoles, Ste-Anne, Martinique |
| Iles des Saintes en background |
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| Petit St-Vincent, SVG |
On nous demande souvent quelle est notre île préférée. Pas faciles de choisir, impossible en fait, elles ont toutes leurs particularités, un moment magique. Nos coups de coeur sont nombreux et varient selon le membre d'équipage. Pour ma part je n'oublierai jamais nos rencontres intimes avec les dauphins, baleines et raies mantas. Il n'y a pas de mots assez forts pour décrire ce qu'on ressent d'être si près de ses animaux marins à presque les toucher, en harmonie dans leur milieu naturel. Qui observe qui?![]() |
| Fort-de-France, Martinique |
| Montagne Pelée, Martinique |
| Cocoa Point, Barbuda |
| Barbuda |
| Club Med Beach, Eleuthera, Bahamas |
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| Pomato Pt, Anegada, BVI |
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| Ensenada Dakiti, Culebra, Puerto Rico |
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| Calivigny Is, Grenade |
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| Molinière Pt, Grenade |
| Shroud Cay, Bahamas |
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| Tobago Cays, SVG |
| Salt Whistle Bay, Mayreau, SVG |
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| Tobago Cays, SVG |
On jette un coup d'oeil furtif aux lignes qui trainent dans le sillon du bateau et on espère du gros poisson. C'est l'excitation à chaque prise. Qu'est-ce que c'est? Est-il gros? Attention de ne pas le perdre? Il n'est pas encore monté à bord qu'on pense Sushi et Sashimi!
Nous avons eu la chance d'observer la grande diversité de la faune sous-marine telles que tortues, dauphins, raies ainsi qu'une panoplie de poissons de tous genres.
De cette belle aventure, nous garderons notre passion de la voile et du voyage intacte. Nous en avons profité au maximum. Tous ces beaux souvenirs nous remplissent la tête et le coeur à jamais. Au fil des mois à venir, nous découvrirons à quel point ce voyage a modifié nos valeurs, nos références et nos projets à venir. Une chose est sûre nous retournerons vivre sur l'océan un jour. Ce n'est que partie remise.
A la bonne vôtre, santé à tous et à toutes, et à la prochaine!!!
Que ce soit au sud ou au nord, les îles ont toujours ce petit cachet qui leur donne un attrait particulier pour les navigateurs que nous sommes. Les Îles de la Madeleine ne font pas exception, loin de là. La découverte des îles a été un coup de coeur. En plein centre du golfe Saint-Laurent, c'est le dépaysement total.
L'archipel compte douze îles dont six sont reliées par une mince bande de dunes de sable qui s'étirent à perte de vue. En voiture on explore donc de fond en comble les particularités des îles, une après l'autre. Le rouge des falaises sculptées, le vert des collines, le blond du sable et l'harmonie des maisons haut en couleur et en tradition donnent un effet spectaculaire et unique aux lieux. De plus, les gens ici ont l'air heureux et fiers de leur culture d'origine acadienne et insulaire. Leur parler aux intonations musicales est charmant. Ce sont des pêcheurs et des artisans incroyables. Sculpteurs, souffleurs de verre, artisans du sable, de bijoux d'art aux tendances maritimes, et autres. Toutes les boutiques, galeries et ateliers regorgent d'originalité et de beauté. De bien belles rencontres inspirantes avec les artistes et artisans madelinots.
Au Musée de la mer à Havre-Aubert on apprend beaucoup sur l'archipel, sa culture et son histoire. Une bonne introduction avant l'exploration. Dans le hall d'entrée est exposé un cachalot qui s'est échoué il y a quelques années. Pas évident de dépecer et remonter une si grosse bébête. On avait rencontré par hasard le responsable du projet à Chéticamp qui est également un artiste sculpteur de cuivre et d'os de cétacés. Ses oeuvres sont plus que magnifiques. De toute beauté!
| Qui sont ces martiens! |
En route, on passe devant l'îlot Corps Mort, un refuge pour les oiseaux et les phoques s'y prélassent au soleil. La forme de l'île est intéressante, elle rappelle un corps allongé et on voit très nettement les traits d'un visage et une chevelure noire. Les grandes baleines bleues sont très présentes dans les eaux froides. On a pu en admirer une bonne douzaine d'entre elles. Certaines passent près du bateau et nous surprennent par le son de leur souffle. Et dire qu'elles peuvent être plus grosses que notre bateau...!
L'île Bonnaventure et PercéAprès 24 heures de navigation, on pourrait s'attendre à un repos bien mérité. Mais non, lorsque Carole décide qu'on verra tout, on verra tout! On planifie donc une randonnée de 12 km sur l'île Bonnaventure suivit d'une visite du village de Percé et de son rocher légendaire. On est des mordus de sentiers et cette fois-ci ce n'est pas des points de vue panoramique qui nous attendent mais plutôt des oiseaux. Il y avait au moins une bonne centaine de milliers de fous
de Bassan au même endroit sans compter les bébés qui viennent de naître. Quelle chance! Ils sont vraiment trop mignons. Les falaises sont remplies à craquer. C'est très impressionnant de voir cette masse d'oiseaux qui piaillent à l'unisson en se balançant la tête de gauche à droite, en se faisant la cour à coup de bec, certains se chamaillent mais l'harmonie règne tout de même dans cette cohabitation étroite. Ils sont si près de nous à moins d'un mètre et ne semblent pas trop préoccupés par notre présence. Un terrain de jeu incroyable pour la photographie. Wow!
Juste en face de l'île Bonnaventure se trouve Percé. Alors on déplace le bateau de l'autre côté pour une visite de la ville mais surtout on admire le fameux rocher Percé, l'attraction la plus photographié au Canada. Le rocher est majestueux, encore plus imposant que ce que je croyais. Vraiment magnifique!
En fin de journée on décide d'aller à la marina de l'Anse à Beau-Fils à environ 4 miles pour y passer la nuit. Les gens y sont vraiment très accueillants. Plusieurs sont venus faire un brin de jasette, d'autres nous ont offert leur voiture pour le lendemain si nous en avions besoin. On en profite pour faire l'épicerie et le propane. Et comme l'Anse à Beau-Fils est réputé pour ses agates, on ratisse la plage à la recherche de ses pierres semi-précieuses qui complétera notre belle collection de souvenirs. On nous offre même du crabe des neiges. Vraiment très gentils. Et quel délice!
Rivière aux Renards
Nous avons passé la dernière nuit ici à l'ancre à Rivière aux Renards après une navigation de 7 heures dans le brouillard et le vent en plein dans le pif. Pas trop mal, le vent n'a pas dépassé 17 noeuds mais nous étions à peine à un quart de mille de la côte et on ne la voyait pas du tout. Vive le radar!
Aujourd'hui il fait beau mais le vent vient encore de la même direction, alors on passera une seconde nuit ici à Rivière aux Renards. Il y a près du quai, une poissonnerie ainsi qu'une "cabane à patate", alors petit festin de moule et frites pour le lunch. Wow, les papilles gustatives n'en reviennent pas!!!
Demain, longue navigation prévue jusqu'à Saint-Anne des Monts avec un bon vent de travers. Il y a aura bien sûr le courant, nous remontons maintenant le fleuve!
Les longues journées nous permettent de faire de grande distance de clarté. Nous avançons bien le long de la Nouvelle-Écosse. La côte Est entre Halifax et Canso s'appelle Sunrise Coast et au nord de la Nouvelle-Écosse c'est le Cap Breton. Après Halifax, nous avons passé deux nuits à Spanish Ship Bay pour laisser passer le mauvais temps. Ensuite ce fut notre première navigation dans le brouillard avec une visibilité au mieux de 500 pieds pendant presque toute la journée. Pas ce qui était prévu mais bon on fait avec. C'est comme naviguer de nuit sans lune et sans étoiles. Il faut se fier au radar et aux indicateurs sonores de bouées. Ce n'est qu'une fois entré dans le Canso Strait que le brouillard se dissipe enfin pour laisser place au ciel bleu. Derrière nous au large on aperçoit toujours une bande dense de brume.

Nous ferons un arrêt pour la nuit à l'île Macnamaras au Cap Breton. Le paysage à la tombée de la nuit était tout simplement grandiose et l'odeur des conifères embaumait l'air merveilleusement. On y serait bien resté plus longtemps mais nous voulons prendre la fenêtre météo pour les Îles de la Madeleine dans deux jours. L'écluse de Canso a été la plus facile que nous ayons faite, à peine 1 pied et demi de dénivellation. On ne sait même pas amarré, nous y étions seuls et on est resté sur place, au centre de l'écluse. De l'autre côté, c'est le Golfe du St-Laurent. Nous longeons la côte ouest du Cap Breton. C'est un vrai champs de mines de cassiers car c'est la saison de pêche du homard.


Une navigation de treize heures pour nous rendre à Chéticamp sur la côte ouest du Cap Breton. Cette partie de la Nouvelle-Écosse est très montagneuse et nous donne des panoramas magnifiques. D'ailleurs ces majestueuses montagnes provoquent un phénomène appelé "Les Suêtes". Les forts vents du sud-est s'intensifient d'une manière plutôt incroyable pouvant passer de 40m/h à 125m/h. Il faut bien choisir ses fenêtres météo pour venir ici. Dès notre arrivée dans la baie, nous avons été accueilli sur la VHF pour nous souhaiter la bienvenue et nous indiquer le meilleur endroit pour s'ancrer car ce soir c'est la fête du Canada. Musique traditionnelle et feux d'artifices sont à l'horaire et nous avons eu droit à une place de choix.


À quelques centaines de pieds du bateau, tout un troupeau de vaches se prélasse sur la plage à l'endroit exact où étaient les feux d'artifices hier soir. Tout une surprise à notre réveil. La journée s'annonce chaude. Youpie, on ouvre les fenêtres et on ferme le chauffage. C'est splendide! On fait quelques commissions en ville et on visite les alentours de ce joli village de pêcheurs acadiens. Les Chéticampains sont vraiment très accueillants et leur accent charmant. On termine donc notre visite de la Nouvelle-Écosse sur un paysage pittoresque tout en couleur et en beauté.

En route vers les îles de la Madeleine dès l'aurore. Le temps s'embellit et c'est maintenant du soleil mur à mur. On aperçoit au loin l'île d'Entrée avec ses falaises rouges, un paysage semblable aux îles des Antilles. L'île est recouverte de pâturages verdoyants. Que c'est beau! L'eau est de plus en plus verte à l'approche de notre destination. Nous mettons l'ancre à Havre-Aubert face à la plage et aux dunes de sable à perte de vue, c'est magnifique. À peine arrivée et nous sommes déjà sous le charme. Nous explorerons cet archipel de fond en comble dans les prochains jours. À suivre...
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| Arrivée à Chéticamp, Ile du Cap Breton |


Une navigation de treize heures pour nous rendre à Chéticamp sur la côte ouest du Cap Breton. Cette partie de la Nouvelle-Écosse est très montagneuse et nous donne des panoramas magnifiques. D'ailleurs ces majestueuses montagnes provoquent un phénomène appelé "Les Suêtes". Les forts vents du sud-est s'intensifient d'une manière plutôt incroyable pouvant passer de 40m/h à 125m/h. Il faut bien choisir ses fenêtres météo pour venir ici. Dès notre arrivée dans la baie, nous avons été accueilli sur la VHF pour nous souhaiter la bienvenue et nous indiquer le meilleur endroit pour s'ancrer car ce soir c'est la fête du Canada. Musique traditionnelle et feux d'artifices sont à l'horaire et nous avons eu droit à une place de choix.
À quelques centaines de pieds du bateau, tout un troupeau de vaches se prélasse sur la plage à l'endroit exact où étaient les feux d'artifices hier soir. Tout une surprise à notre réveil. La journée s'annonce chaude. Youpie, on ouvre les fenêtres et on ferme le chauffage. C'est splendide! On fait quelques commissions en ville et on visite les alentours de ce joli village de pêcheurs acadiens. Les Chéticampains sont vraiment très accueillants et leur accent charmant. On termine donc notre visite de la Nouvelle-Écosse sur un paysage pittoresque tout en couleur et en beauté.
Depuis notre remontée le long de la côte est américaine et maintenant les maritimes la mer s'est beaucoup transformée. Tout d'abord sa couleur est maintenant noire au reflet bleu nuit et on ne voit pas en profondeur. Une forte odeur d'huile embaume l'air surtout au large, rien de désagréable mais très présente et si particulière. Nous l'avons beaucoup remarquée lors de notre traversée vers Shelburne en Nouvelle-Écosse. La faune également nous amène de belles nouveautés. Les phoques avec leur petite tête chauve et noire apparaissent sans signe avant-coureur tels des télescopes et disparaissent en laissant peu de remous sur l'eau. Il y en a beaucoup. Ils nous observent de loin, trop loin à mon goût et sont difficiles à capturer en photographie. Les tortues "leatherback" sont là également, immenses avec leur carapace si particulière. Il y en a dans les caraïbes mais nous n'en avions jamais observées dans la nature. Et on voit des baleines à chacun de nos déplacements, toujours magiques. Malheureusement, je ne peux plonger dans l'eau pour les suivre. J'y ai bien mis les pieds mais à 5 degrés on engourdit tout de suite. Il n'est plus possible de faire la plongette aux moindres mouvements de l'eau comme avant. Il y aurait de bien belles occasions mais l'exploration ici sans un bon wet-suit, non merci et nous n'avons que des courts malheureusement.

La moitié sud de la côte est de la Nouvelle-Écosse est surnommée "Bluenose Coast" et la moitié nord "Sunrise Coast".
On s'est fait plaisir à Port Mouton. Il y a là-bas une magnifique plage, Carter's beach, une plage de sable fin bordée d'une petite bande d'eau claire. En fait le paysage ressemble un peu aux Bahamas, un terrain plat avec des amoncellements de rochers en moins désertiques bien sûr puisque les conifères abondent. C'est vraiment joli. La Nouvelle-Écosse est étonnamment aplatie. On ne savait pas. Les phares sont également partout et en quantités incroyables à tous les coins d'îles.

La brume est un nouveau facteur a considérer dans nos déplacements. Aussitôt arrivée aussitôt partie, mais quelquefois elle persiste et elle peut être dense à couper au couteau, on n'y voit pas à trois pieds. Je préfère naviguer par bonne visibilité mais à l'ancre le brouillard donne un effet mystérieux, on est comme dans un nuage. Nous avons toutefois été très chanceux dans nos récents déplacements. Du temps sec pour visiter Lunenburg et Halifax, c'est fantastique. Deux très belles destinations.
Lunenburg avec ses couleurs incroyables offre une façade de bord de mer spectaculaire qui inspire plus d'un artiste. D'ailleurs la ville est remplie de galeries d'art et la plupart des boutiques sont des anciens bâtiments historiques restaurés de style Européen et datent des années 1750s.



Et voilà qu'en se baladant dans les rues, on tombe sur une distillerie de rhum de pommes et non de cannes à sucre. On s'y est arrêté pour une petite dégustation, question de se rappeler de bons souvenirs. Très bon.
Notre exploration de ce port de pêche se termine en savourant une délicieuse chaudrée de palourdes. Un vrai délice à en lécher le bol!
Notre profondimètre a rendu l'âme pendant notre traversée vers Shelburne. On discutait justement avec les enfants que celui-ci était parmi tous les appareils électroniques du voilier, le plus important. Quelle coïncidence! Et bien c'est à Halifax que nous l'avons remplacé pour le plus grand bonheur de notre capitaine. Notre première journée à Halifax a donc été du magasinage, visite à la boutique nautique et ravitaillement de denrées alimentaires dans une épicerie très bien garnie.
Toujours sans brouillard et sous un soleil radieux, une autre belle journée cette fois-ci à explorer le centre-ville d'Halifax. Étant la plus grande ville des maritimes, un port commercial et militaire important et la capitale de la Nouvelle-Écosse, les sites historiques et autres recoins intéressants ne manquent pas. On longe tout d'abord le trottoir du bord de mer du Pier 21 jusqu'au Casino rempli de restaurants et de boutiques de toutes sortes. Plusieurs musées et monuments s'y retrouvent dont celui sur la déportation des Acadiens par les Britanniques. Les musiciens de rue et les évènements populaires donnent beaucoup d'ambiance. D'ailleurs c'est le Ribs Festival ce week-end et on y a mangé nos meilleures côtes levées à vie. On en veut encore!!!
Bien repus, on se dirige ensuite vers le site de la forteresse, en forme d'étoile, sur Citadel Hill et la tour "the old clock town" pour une leçon d'histoire sur le rôle militaire qu'à jouer Halifax depuis sa fondation en 1749.
Mot du capitaine:
Depuis que nous avons quitté les USA, nous naviguons seuls au monde! En effet de Cape Cod jusqu'à Spanish Ship Bay où nous sommes ce soir, une distance totale d'environ 400 miles nautiques (c'est plus que tout l'arc antillais), nous avons croisé 3 voiliers, 1 méga-yacht moteur et à peine 3 ou 4 bateaux de pêche. Et c'est surtout aux abords d'Halifax que nous avons croisé tout ce beau monde. Seul un des voiliers et le méga-yacht naviguaient vers le nord comme nous. Autant dire que nous sommes seuls dans l'Atlantique Nord! Dans les baies où nous ancrons, aucun autre voilier en vue, j'imagine que la saison de voile est encore jeune. A titre d'exemples, au départ de Lunenburg, seuls deux voiliers naviguent dans le port, La Jeannoise et le Bluenose!
On s'est fait plaisir à Port Mouton. Il y a là-bas une magnifique plage, Carter's beach, une plage de sable fin bordée d'une petite bande d'eau claire. En fait le paysage ressemble un peu aux Bahamas, un terrain plat avec des amoncellements de rochers en moins désertiques bien sûr puisque les conifères abondent. C'est vraiment joli. La Nouvelle-Écosse est étonnamment aplatie. On ne savait pas. Les phares sont également partout et en quantités incroyables à tous les coins d'îles.
Lunenburg avec ses couleurs incroyables offre une façade de bord de mer spectaculaire qui inspire plus d'un artiste. D'ailleurs la ville est remplie de galeries d'art et la plupart des boutiques sont des anciens bâtiments historiques restaurés de style Européen et datent des années 1750s.
Lunenburg est le port d'attache du Bluenose II, une réplique construite en 1963 du fameux Bluenose I, un bateau de course schooner au passé glorieux qui s'est échoué près d'Haïti et qui se retrouve sur les dix cents canadiens. Il était à quai et nous l'avons visité. Quel magnifique navire tout en bois impeccable, de toute beauté! Les dorades du navire sont énormes et les gréements un tantinet imposants. Le nom Bluenose n'est pas d'origine maritime mais plutôt provient du nom d'une patate bleue bien particulière avec un pédoncule en forme de nez. Ces patates ont été jadis exportées en très grandes quantités par bateau sur les schooners de la Nouvelle-Écosse.
Et voilà qu'en se baladant dans les rues, on tombe sur une distillerie de rhum de pommes et non de cannes à sucre. On s'y est arrêté pour une petite dégustation, question de se rappeler de bons souvenirs. Très bon.
Notre exploration de ce port de pêche se termine en savourant une délicieuse chaudrée de palourdes. Un vrai délice à en lécher le bol!
Notre profondimètre a rendu l'âme pendant notre traversée vers Shelburne. On discutait justement avec les enfants que celui-ci était parmi tous les appareils électroniques du voilier, le plus important. Quelle coïncidence! Et bien c'est à Halifax que nous l'avons remplacé pour le plus grand bonheur de notre capitaine. Notre première journée à Halifax a donc été du magasinage, visite à la boutique nautique et ravitaillement de denrées alimentaires dans une épicerie très bien garnie.
La visite d'un splendide jardin public de style Victorien, le premier parc à avoir un anneau de patinage intérieur au Canada en 1859, termine en beauté cette magnifique journée!
Mot du capitaine:
Depuis que nous avons quitté les USA, nous naviguons seuls au monde! En effet de Cape Cod jusqu'à Spanish Ship Bay où nous sommes ce soir, une distance totale d'environ 400 miles nautiques (c'est plus que tout l'arc antillais), nous avons croisé 3 voiliers, 1 méga-yacht moteur et à peine 3 ou 4 bateaux de pêche. Et c'est surtout aux abords d'Halifax que nous avons croisé tout ce beau monde. Seul un des voiliers et le méga-yacht naviguaient vers le nord comme nous. Autant dire que nous sommes seuls dans l'Atlantique Nord! Dans les baies où nous ancrons, aucun autre voilier en vue, j'imagine que la saison de voile est encore jeune. A titre d'exemples, au départ de Lunenburg, seuls deux voiliers naviguent dans le port, La Jeannoise et le Bluenose!
Abacos · Couchers de soleil · Faune · Grand Bahama · Mouillages et marinas · Navigation côtière et interîles · Kitesurf · Tempêtes et ouragans · Pêche · Plongée et apnée
Sur le banc de la mer des Abacos aux Bahamas, un mois s'est passé à flâner doucement par petits sauts de puce, à découvrir près d'une quinzaine de nouvelles îles. Le beau temps était au rendez-vous, et l'eau exceptionnellement chaude et claire nous a grandement ravis. La pêche y a été fabuleuse et l'apnée incroyable. Le tout accompagné de visites de villages pittoresques et de belles rencontres. Que du bonheur!
Notre point d'arrivée dans les Abacos a été Lynyard Cay et nous nous sommes rendus jusqu'à l'extrémité ouest de Grand Bahama Island. Nos plus belles découvertes aquatiques ont eu lieu au Coral Garden à Sandy Cay, sur la barrière de récifs à l'est de Powell Cay où nous avons aperçu un requin nourrisse de plus de 10 pieds, et à Treasure Island Harbor et Manjack Cay pour les épaves. Les villages pittoresques Hope Town (Elbow Cay), Man-O-War (Man-O-War Cay) et New Plymouth (Green Turtle Cay) sont charmants. Et Marsh Harbor est le point de ravitaillement le plus abordable des Abacos où tout est hors de prix. Nos coups de coeur pour les plages sont décernés à Tahiti beach (Elbow Cay) et Treasure island beach. Gilliam Bay au sud de Green Turtle Cay est également magnifique. Mais en fait c'est beau partout et l'eau est spectaculaire et remplie d'étoiles de mer.
Tahiti Beach, Elbow Cay, en image ...
Nous avons beaucoup aimé Hope Town à Elbow Cay, un splendide petit village où les couleurs pastel, et l'esthétisme de son architecture sont mis à l'honneur. C'est l'endroit de prédilection pour louer un cottage. Tout y est si coloré, si embaumé par le parfum des fleurs et les gens sont très sympathiques. C'est ici que se trouve le dernier phare fonctionnel des Bahamas et un des trois phares en bois au monde utilisant encore le kérosène. Chaque deux heures, le gardien du phare remonte les 101 marches pour redémarrer le mécanisme d'opération. La vue à 360-degrés au sommet est splendide.

À Treasure Cay Harbor les bateaux ancrés et sur une bouée ont accès à la piscine et aux divers services de la marina. Magnifique marina d'ailleurs, tout y est à proximité et on y passera deux délicieuses journées. Juste à l'entrée du canal se trouve une grosse barge échouée où foisonnent nombreux poissons. On y attrapera notre souper et la plongée en apnée a été dès plus intéressantes. Un face à face avec une tortue et la rencontre d'immenses poissons porc-épic ont comblé mes attentes de photographies. J'aurais bien aimé voir ces poissons se gonfler mais il faut dire que je n'ai pas cherché à les effrayer. J'étais plutôt fascinée par la danse circulaire qu'ils ne cessaient de faire devant moi pour se déplacer. Deux pieds vers l'avant, un pied vers l'arrière puis un tour complet et on recommence sans cesse. Des photos suivront dans une prochaine publication réservée aux nombreuses photographies sous-marines des Abacos. À seulement quelques minutes de marche de la marina, se trouve une plage réputée l'une des plus belles au monde. On y passera une magnifique journée en compagnie de Julianne, Patrick, Nicolas, Marie-Lou et Didier du voilier Le Second, une famille en sabbatique que nous avions rencontré à Tahiti Beach.
Volleyball sur Treasure Cay Beach ...

Une des raisons pour lesquelles nous voulions remonter les Bahamas par les Abacos est Green Turtle Cay. C'est là que Denis et moi nous sommes mariés il y a 20 ans. Alors en voiturette de golf on entreprend de refaire le tour de l'île ce qui nous a rappelé de beaux souvenirs. Les enfants ont eu leur première leçon de conduite en voiturette dans les chemins secondaires et ils se sont bien amusés. On s'est tous bien amusés en visitant le village de New Plymouth, les plages de Gilliam bay, Long bay et Coco point et bien sûr le Resort Bluff House où la cérémonie avait eu lieu. Puis c'est le retour au bateau ancré à White Sound où nous attendons une fenêtre météo pour traverser le Golf Stream jusqu'à Cape Look-out, en Caroline du Nord si possible.
La tempête tropicale qui guette le nord des Bahamas depuis quelques jours ne cesse de perturber la météo et bien sûr change notre plan de navigation constamment. Nous étions partis de Green Turtle Cay la veille et voilà qu'au matin les prévisions météo sont moins bonnes que prévues. On decide d'essayer quelques heures quand même mais le vent est de plus en plus au près serré, inconfortable et ce n'est pas le Golf Stream encore. Notre option est donc de rebrousser chemin vers West-end Cay, à l'extrémité ouest de Grand Bahama Island. Nous y faisons donc un arrêt d'une nuit à Old Bahama Bay Marina!
Ol' Bahama Bay Marina en images ...
Au lendemain on repartira pour St-Augustine, où nous aurons une superbe navigation dans le Golf Stream avec des pointes de vitesse à 11noeuds, le vent ayant tourné au nord-est.
| Superbe navire à Tahiti Beach |
Tahiti Beach, Elbow Cay, en image ...
Volleyball sur Treasure Cay Beach ...
Et en fin de journée, c'est la saucette à la piscine en admirant le coucher du soleil.
| New Plymouth |
| Coco Bay |
| Gilliam Bay |
| Whoaa!! Qui est au volant??!? |
| White Sound |
| Kitesurf dans le Huricane Hole de Green Turtle Cay, je me demande si quelqu'un a déjà fait du kite ici avant moi. Probablement pas!! Vent turbulent mais surface super lisse! |
La tempête tropicale qui guette le nord des Bahamas depuis quelques jours ne cesse de perturber la météo et bien sûr change notre plan de navigation constamment. Nous étions partis de Green Turtle Cay la veille et voilà qu'au matin les prévisions météo sont moins bonnes que prévues. On decide d'essayer quelques heures quand même mais le vent est de plus en plus au près serré, inconfortable et ce n'est pas le Golf Stream encore. Notre option est donc de rebrousser chemin vers West-end Cay, à l'extrémité ouest de Grand Bahama Island. Nous y faisons donc un arrêt d'une nuit à Old Bahama Bay Marina!
Ol' Bahama Bay Marina en images ...
Au lendemain on repartira pour St-Augustine, où nous aurons une superbe navigation dans le Golf Stream avec des pointes de vitesse à 11noeuds, le vent ayant tourné au nord-est.
Il n'y a aucun signal internet ici, alors un petit message par les ondes courtes...
Nous sommes arrivés tôt ce matin sur Acklins Island dans les Bahamas. La traversée d'une durée de 22 heures depuis Providenciales à Turks & Caicos a été notre plus douce jusqu'à ce jour. Il n'y avait carrément pas de vague sur tout le trajet de 120 miles. Le vent était assez faible aussi mais l'allure au travers avec toutes voiles dehors nous donnait juste la bonne vitesse pour arriver après le lever du soleil. Il nous fallait en effet une bonne lumière pour entrer dans la passe étroite de Atwood Harbour.
Nous sommes ancrés dans une eau couleur piscine devant la grande plage en croissant. Paraît qu'il y a des langoustes, on va aller vérifier cet après-midi. Et s'il vente un peu plus demain, ce qui est prévu, on va peut-être pouvoir essayer le kite ici!
Alors les Bahamas, nous voici!
Nous sommes arrivés tôt ce matin sur Acklins Island dans les Bahamas. La traversée d'une durée de 22 heures depuis Providenciales à Turks & Caicos a été notre plus douce jusqu'à ce jour. Il n'y avait carrément pas de vague sur tout le trajet de 120 miles. Le vent était assez faible aussi mais l'allure au travers avec toutes voiles dehors nous donnait juste la bonne vitesse pour arriver après le lever du soleil. Il nous fallait en effet une bonne lumière pour entrer dans la passe étroite de Atwood Harbour.
Nous sommes ancrés dans une eau couleur piscine devant la grande plage en croissant. Paraît qu'il y a des langoustes, on va aller vérifier cet après-midi. Et s'il vente un peu plus demain, ce qui est prévu, on va peut-être pouvoir essayer le kite ici!
Alors les Bahamas, nous voici!











































