Blog de Maxim-Emanuelle #1

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Vendredi 7 septembre 2012

Le grand départ approche!

Le grand départ est dans deux jours (le 9 septembre)... J'ai extremement hâte de partir mais d'un autre coté je sais que je vais m'ennuier de mes amies,ma famille et de l'école. Pour les persones qui ce demande pourquoi je vais m'ennuier de l'école c'est parce que J'ADORE l'école!!! Pendant tout l'été nous avons fait des boites, entreposer des meubles, jeter énormément de choses (au moins 8 sacs de poubelles par semaines) et aussi donner et vendre des meubles. C'est énormément de travail!!!!!! Depuis trois semaines nous remplissons le coffre de  la voiture au maximum et ce n'est pas croyable mais tout a rentré dans la bateau!!!! C'est sur qu'on a jeté des choses mais c'est incroyable!!!!!!! Moi, ma mère et mon frère son au bateau depuis jeudi soir et mon père est retourné à la maison pour vendre la voiture et finir des petites choses à la maison. Pendant son petit séjour à la maison mon père a eu une petite aventure... Quand il est arrivé à la maison, à trois heures du matin, il voulais vérifier si il avait reçu des nouveau email. Il est aller voir et il n'en avait pas reçu, il a trouvé ça bizzarre donc il est aller voir son compte et c'était écrit : ce email n'existe plus. AH NON!!!!!!! En plus pas de email = pas de blog!!! On avait perdu notre email car on avait arrêter l'internet. Rogers (l'internet) était connecté à Yahoo (le email), c'est pour ça qu'on avait plus notre email. Plus de blog = catastrophe Catastrophe = plus de blog! Le problème a étét résolu.  Bon... la journée est terminée, nous sommess parti comme prévus le 9 septembre 2012... À bientôt!!!


Lundi 10 seprembre 2012

Notre première longue traversée
Notre première destination est vers Oswego aux États-Unis. Cette longue traversée à pris environ 7h30. C'est la première fois qu'on va à Oswego. Je trouve que ça ne ressemble pas du tout à ce que nos amis nous l'avait décrit... Nous sommes venus démâter à Oswego car sinon on ne pourras pas passer sous les ponts et dans les écluses. Je vous expliquerais c'est quoi quand on seras rendu là. À bientôt!!!

Le Grand Départ

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C'est aujourd'hui le 9 Septembre 2012, date du départ!  Le compte à rebours du site indique 30 minutes avant le départ.  En réalité, nous partirons probablement un peu plus tard mais pas très loin du compte.  Isabelle, Jean-Sébastien, Loïc et Zoé sont avec nous depuis hier.  Ils nous enverrons la main au départ et prendrons les photos de circonstance.  Notre première section sera très courte.  Les vents, qui sont très faibles en passant, font qu'idéalement on partirait de Kingston très tôt le matin pour arriver à Oswego en journée.  On va donc quitter la marina et s'arrêter dans une baie proche d'ici, avant de traverser le lac demain et faire notre entrée aux USA.  On devrait en fait avoir l'occasion de souper avec l'équipage de Raftan dans cette baie pour un dernier adieu et derniers conseils pratiques de Patrice.  En passant, un gros merci à eux de nous avoir laissé les clés de leur auto pour nos dernières courses avant le départ!!!  Ça nous a vraiment été utile.  Je vous laisse, Carole est allé avec Isa pour une dernière petite épicerie, Jean-Sébastien amuse Loïc et Tristan en pêchant au quai pendant que j'écris ce texte de départ.  Hasta la Vista!!!

Un gros merci à tous ceux qui nous ont aidé et continuent à nous aider à rendre ce rêve fou possible!!

Où sommes-nous?

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Plus que deux semaines avant le "grand" départ!

Vous pourrez suivre notre progression en direct par satellite.  En effet, nous avons maintenant un "SPOT Connect" qui est un communicateur satellite qui va transmettre notre position à toute les 10 minutes lors de nos déplacements.  La position sera mise à jour de façon instantannée sur la carte disponible sur le lien suivant:


J'ai placé une rubrique à droite dans la page permettant d'accéder à la carte.  Dans la même rubrique, vous pourrez aussi enregistrer votre adresse e-mail de façon à recevoir les cours messages qu'on enverra par le "SPOT Connect".

Ce service est tout-à-fait génial et très abordable.  Il y a différentes versions de hardware, j'ai opté pour le modèle contrôlable par bluetooth, ce qui convertit litéralement mon iPhone en communicateur satellite!  Ce n'est tout de même pas l'équivalent d'un téléphone satellite cependant car la communication est unidirectionelle et limitée à des messages texte ou e-mails qui sont envoyés à des contacts pré-établis ou des services d'urgence.

Le bidule en question mesure environ 5cm par 5 cm et a seulement 2 boutons: Power et SOS (pour envoyer un message de détresse rapidement).  J'ai testé le système lors d'un trajet à voiture entre Ottawa et Kingston, alors si vous visitez la carte, c'est le trajet que vous verrez pour l'instant (du moins en date du 24 Août). 





 

English please!

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Pour ceux qui préfèrent lire en anglais, essayez le bouton translate dans le menu au haut de la page. C'est une traduction automatique faite par Google. Ce n'est pas parfait mais tout de même lisible en grande partie.

L'heure du départ est maintenant très proche à l'horizon.  J'ai ajusté le compte à rebour (à droite sur la page) pour un départ maintenant prévu le 9 septembre.  L'entreposage de nos meubles et choses de la maison avance très bien et il ne reste que quelques items essentiels.  Le dossier assurance est maintenant presque entièrement réglé.  L'assurance maison a été modifiée pour inclure la location.  Il n'est pas évident de trouver de l'assurance pour une maison louée, peu de compagnies acceptent de couvrir ce genre de risque et celles qui le font ont des conditions strictes.  L'assurance pour le bateau a du être modifiée pour inclure la zone de navigation au sud du 40e parallèle.  Et pour l'assurance santé, Carole est sur le dossier à nous trouver une couverture familiale adéquate en ce moment.

Au bateau, toutes les fin de semaines sont encore bien remplies à installer ou modifier différents ajouts.  Par example, ce weekend dernier, j'ai ajouté des crochets sur le gonflable pour pouvoir l'accrocher à l'arche et le soulever, ce qui est une façon très utile de le transporter.  J'ai hissé Carole dans le mât pour mesurer la longueur exacte du 2e étai qui n'est toujours pas installé et qui est à couper à la bonne longueur.  J'ai continué à tester la radio SSB et réussi à communiquer par e-mail sur onde courte!  Aussi l'installation de la 2e pompe de calle a été commencée et j'en passe...

Notre première tempête!

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Ok, on n'est pas encore parti mais une grosse tuile nous est tombée sur la tête.  Les locataires qu'on avait trouvé depuis le mois de mars et qui étaient enthousiastes à l'idée d'occuper notre maison nous ont laissé en plan à la dernière minute.!   Il n'est évidemment pas question de faire marche arrière maintenant.  La machine roule à pleine allure et serait difficile à arrêter même si on le voulait.  Après une journée ou deux assez down, on s'est retroussé les manches.  La réaction fut rapide et la maison est maintenant listée par une agence dans ce domaine et ils vont éventuellement trouver des occupants.  Alors si vous connaissez des gens qui cherchent à louer dans la région d'Ottawa, faites le savoir.

Pour le reste, les préparatifs continuent à nous occuper à 150%. C'est une occupation à temps plein: commander, installer toutes les bébelles dont on aura besoin sur le bateau, s'occuper des assurances maison, bateau, santé, engager une firme pour la location de la maison, les dernières visites chez le dentiste, docteurs, planification de plusieurs aspects comme l'achat de médicaments, de pièces de rechange et bien entendu, nos choses à la maison à empaqueter et déplacer et j'en passe et j'en passe..  Il y aurait un bon livre à écrire juste sur la préparation d'un tel voyage.

Les préparatifs vont bon train ...

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La date du départ arrive très vite.  Les semaines passent et la liste des choses à faire n’est jamais plus courte malgré qu’on s’y attaque sans relâche!  On travaille sur plusieurs fronts simultanément.  Il y a la maison et les choses qui y sont reliées : préparer le bail pour signer avec les locataires, nettoyer, vider, entreposer, classer, etc.  Il y a les aspects que j’appellerais plus de logistique comme les finances, comptes, assurances, vaccination, préparation pour l’enseignement des enfants, etc, etc et bien évidemment la préparation du bateau avec ajout de quelques équipements qui nécessitent des travaux de longues heures.

Parlant équipement, j’ai augmenté la banque de batteries avec trois batteries supplémentaires, ce qui donne une réserve totale de 875 Amp-h en plus de la batterie pour le moteur.  Avec  les 2 panneaux de recharge solaire de près de 500W total, on aura une très bonne autonomie en matière d’énergie.  J’ai opté pour une solution avec une large banque de batteries avec très bonne capacité de charge solaire au lieu de complémenter avec une éolienne comme plusieurs font dans ce genre d’installation.  L’éolienne tend à être bruyante et déguise le bateau.  On verra si la décision est la bonne!

L’installation de la radio HF SSB pour les communications longues distances avance bien.  Il ne me reste qu’à faire l’antenne et bien mettre tous les modules à la terre (ground).  Ce fameux ground, c’est plutôt compliqué.  Imaginez qu’il y a au moins 4 systèmes de ground sur un bateau, le ground DC (terminal – des batteries), le ground AC (lorsque connecté au quai), le ground de protection pour la foudre et le ground RF pour la radio.  Ces différents ground sont interconnectés ou pas, c’est selon et en plus il faut considérer la corrosion causée par les courants galvaniques entre ces systèmes, surtout dans l’eau salée!  Bon, assez de complications, je finirai bien par me débrouiller avec tout ça.  Donc l’installation de la radio avance bien.

J’ai aussi installé l’ordinateur de bord, qui servira pour aider à la navigation, aux communications, aux études et l’entertainment.  Je suis assez fier de la façon dont j’ai monté le moniteur qui pourra être orienté vers le carré pour écouter un film par exemple.  Panneaux solaires, antenne, wi-fi, batteries, radio, ordinateur, etc, j’en ai passé des fils dans des racoins impossibles!  Et comme j’ai dit à Carole dans la plupart des cas : digne d’une installation à l’usine de Jeanneau!!!  ;-)

À la maison, ça commence vraiment à ressembler à un déménagement.   On a vendu ou donné quelques meubles qui ne nous servaient plus (vive Kijiji)!  Pour le reste, on commence à avoir des boîtes un peu partout dans la maison à mesure que Carole, Maxim et Tristan progressent dans ce dossier puisque de mon côté, je travaille encore à plein temps la semaine et je passe les weekends à faire des choses sur le bateau.

C'est le weekend prochain que Carole et moi allons passer notre certification de "Open Water" pour obtenir la carte de plongée PADI.  On avait fait les cours et tests en piscine il y a quelques mois alors que les lacs étaient encore gelés.  C'est aussi cette semaine que je vais passer le test de radio amateur pour pouvoir opérer la radio SSB dans les bandes amateurs.

Itinéraire prévu

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Une des questions qui nous est le plus souvent posée est: quel sera votre itinéraire? Quoique très simple, la question me surprend toujours un peu.  Un des plaisirs de ce genre d'aventure est justement l'aventure et l'attrait de l'inconnu.  Ajoutez à cela le fait que la vie nautique est essentiellement dictée par la météo et il est assez difficile de fixer un itinéraire ou un horaire très précis.  Ceci étant dit, à l'échelle de la planète, on a une assez bonne idée du chemin qu'on va suivre et les saisons vont plus ou moins établir l'horaire général.

La carte suivante est encore en construction, l'idée étant de présenter un itinéraire possible.  Il pourra y avoir plus ou moins de points d'arrêt en réalité.


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